據《體壇周報》報道，中國國家隊的首個對手泰國隊在世界杯預選賽36強賽之前進行了一次往返歐洲的熱身賽，這個決定引起了廣泛質疑。14日，泰國隊從格魯吉亞趕往愛沙尼亞，總共花費了11個小時。在17日與愛沙尼亞的熱身賽結束後，泰國隊的旅程還沒有結束，他們需要先乘輪渡到芬蘭，然後再轉兩趟航班才能回到泰國。

泰國隊在10月12日以0比8慘敗給格魯吉亞後，隔天淩晨2點離開格魯吉亞，但他們並沒有前往愛沙尼亞，而是去了拉脫維亞。整個飛行過程耗時約5個小時。到達拉脫維亞後，球隊又乘坐大巴車花了5個小時趕到了愛沙尼亞，總共耗時約10個小時。在這段旅程中，發生了一個有趣的插曲：由於沒有為球隊準備零食，泰國隊的大巴不得不在途中停下來，球員們下車找了一家漢堡店填飽肚子。

據了解，泰國隊曾考慮直接乘飛機從格魯吉亞飛往愛沙尼亞。但經過查詢發現，兩國之間沒有直飛航班，泰國隊也可以選擇轉機，但需要多花3-4個小時。

在14日抵達愛沙尼亞後，泰國隊主教練取消了訓練，安排球員在酒店遊泳池恢復體能。然而，15日開始的訓練面臨一個新的問題：室外氣溫只有8度。然而，泰國隊的旅程還沒有結束。18日回國時，他們還需要先乘船到芬蘭，然後從芬蘭飛往多哈，在多哈轉機後才能回到泰國。泰國隊也考慮過直接從愛沙尼亞-拉脫維亞-卡塔爾-泰國連飛三段航班，但評估後發現，每次轉機都需要花費幾個小時，更重要的是，由於這三段航班屬於不同的航空公司或聯盟，所以球隊每次換乘飛機時都必須重新托運行李。

泰國隊堅稱，選擇先坐輪渡，再轉兩趟飛機回國的做法既節省時間，也省力氣。然而，在出發前，泰國隊內部並沒有告知球員詳細的旅程安排，媒體也一直被蒙在鼓裏。因此，在慘敗給格魯吉亞後，泰國媒體對泰國隊進行了痛擊，認為國家隊的備戰和國外比賽就像是兒戲，相關高層應該承擔責任。

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